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嘉定叉车租赁-堆高车特点

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全电动
1、AC交换驱动体系使整车反响更敏捷,控制更准确,ag8九游会叉车出租运转更安稳,电瓶利用工夫和利用寿命更耐久。
2、特别设计的AC交换驱动电机,提供更壮大动力,同时交换电机毋需改换碳刷,前期免维护。
3、最新的美国入口交换AC控制器,质量牢靠,功能优秀,具有再生制动、反向制动及多种参数可调功效,可使整车的活动功能到达差别作业形态下的最佳形态。
4、加装了国际专利的电子转向功效,极大加重转向所需力气,进步驾驶的波动性和安宁性,无效低落了事情强度。
宽腿式全电动堆高车
宽腿式全电动堆高车
5、车架布局巩固耐用,确保货叉轻松处置重型货品
全主动堆高车
全主动堆高车
6、智能化的表现体系:计时器和电量表随时表现电量利用状况,利便关照操纵者适时充电
7、电瓶侧拉式设计,利便维修和改换,进步事情服从;电瓶尺寸和容量可选范畴广,利便用户依据实践必要选配。
8、手柄头接纳人机工程学设计,操纵安宁利便,控制按钮地位设计迷信,利便左右手操纵。
9、门架上装有电子限位开关,门架上升到最大起降低度时主动断电,电机中止事情,避免对起升电机形成侵害。
10、门架接纳德国入口槽钢,质量轻、强度高,布局巩固耐用,确保货叉的起升和降落宁静波动。
11、门架上装有通明宁静挡板,掩护操纵者免受不测损伤的同时包管操纵视野愈加打开。
12、双油缸起升,车架左右起升连杆接纳同步杆联接,使车子即便在偏载状况下,也能完成安稳起升降落
13、天下一流的液压站,低乐音,小振动,密封功能好,空载满载降落速率主动调解,确保起升降落安稳牢靠 [1]  。
14、创新的驱动浮动操纵可调体系(DFA),完成了高速转弯时车身安稳、不倾斜;重载状况下,手柄利用笨重机动;依据差别事情园地,可调解手柄利用力,低落操纵者强度。
半电动
1. 半电动堆高车接纳旧式后桥布局,使堆高车布局愈加公道。
2. 半电动堆高车接纳入口气压弹簧式手柄安装,利用愈加利便公道。
半电动堆高车
半电动堆高车
3. 半电动堆高车接纳德国入口原材成型门架,在质量方面严厉把关。
4. 半电动堆高车接纳意大利入口油泵,依据客户要求可改换国产优质油泵。
5. 半电动堆高车接纳脚踏式轻型设计,有更轻推拉力,愈加轻盈机动,利用愈加利便等特点
6. 半电动堆高车中迷信的,宁静牢靠的刹车体系,大大进步了半电动堆高车在实践使用中的宁静性。
7. 半电动堆高车接纳了连杆式专项布局,大大延伸了机器的利用寿命,同时利便维护。
手动液压
1. 手动液压堆高车门架接纳重型“C”型钢立柱钢材,冷弯成型。使门架更巩固,更宁静,挪动机动,操纵利便省力。
2. 手动液压堆高车油缸接纳高精细研磨管,入口油封,一体式阀芯,利便折卸和维修;泄压方法接纳脚踩式,起落速率安稳,宁静性大大进步。
手动堆高车
手动堆高车
3.手动液压堆高车接纳先辈的喷塑工艺,嘉定叉车租赁改进产品表面的同时增长了手动液压堆高车的耐用性。
4. 手动液压堆高车是一种无净化的手动液压堆高车,具有运输乖巧,操纵机动,转弯半径小等特点。
5.手动液压堆高车实用于消费工场,消费车间,堆栈仓储,各地车站,船埠,机场等地,尤其合适有防火,防爆要求的园地利用,如印刷车间,各种油库,化学品堆栈等地。
6. 手动液压堆高车共同托盘货箱,集装箱等可完成单位化运输,不但增加了碰撞,划伤等状况,更增加了事情量及堆放面积,大大进步事情服从